Abris à vélos fermés et sécurisés

Un abri vélo fermé protège les deux-roues sur quatre faces. Les cyclistes laissent leur vélo dans un espace clos, à l'abri de la pluie, du vent et des regards. La porte se verrouille : seules les personnes autorisées accèdent à l'intérieur.

C'est la différence principale avec un abri ouvert : le fermé ajoute une barrière physique contre le vol. La structure en acier galvanisé ou peint (finition époxy RAL au choix) résiste aux chocs, aux tentatives d'effraction et à la corrosion. Nos quatre modèles intègrent un éclairage photovoltaïque avec détecteur de présence, sans raccordement électrique.

En pratique, l'abri vélo sécurisé convient aux sites où les vélos restent stationnés plusieurs heures : gares, entreprises, résidences, campus. Le vol de vélo concerne plus de 300 000 cyclistes par an en France. Un local fermé et verrouillé réduit ce risque de façon radicale.

L'Optimo est le modèle le plus répandu. Parois en tôle perforée et pleine, structure acier 60×60 mm, de 16 à 42 places selon la taille choisie. Il arrive en kit sur palette : deux personnes et une demi-journée suffisent pour le montage. C'est aussi le seul abri vélos fermé configurable en 3D sur notre site, avec devis instantané. Prix de départ : 9 600 € HT.

Le Contéo part d'un container maritime 20 pieds en acier Corten. Ce matériau rouille en surface puis se stabilise : pas de peinture nécessaire, pas d'entretien. Le container arrive déjà aménagé par camion-grue. Deux versions : 10 ou 20 vélos. La porte coulissante en acier reçoit une découpe laser personnalisable.

Le Bastion et l'Altium sont les modèles haut de gamme, livrés assemblés. Le Bastion est habillé en bois douglas, l'Altium en aluminium. Les deux accueillent 20 vélos, avec serrure ventouse et éclairage LED intégré.

De série, chaque abri velo fermé est livré avec une serrure 1 point et deux clés. Pour un usage collectif où distribuer des clés n'est pas pratique, deux options existent.

La fermeture à code mécanique (+120 € HT) permet un accès partagé sans clé ni électricité. Quatre chiffres, modifiables par le gestionnaire du site. C'est la solution la plus simple pour les copropriétés et les petites entreprises.

Le système RFID fonctionne par badge ou carte sans contact. Il nécessite une alimentation électrique (220V) et permet une gestion à distance des accès : attribution, révocation, suivi des passages. C'est le choix des collectivités et des sites à forte rotation.

La loi d'Orientation des Mobilités (LOM) impose aux bâtiments neufs tertiaires et aux ERP de prévoir des stationnements vélo sécurisés. Un garage à vélo sécurisé fermé et verrouillable remplit cette obligation sans perdre de surface intérieure.

Le Plan Local d'Urbanisme (PLU) de votre commune peut ajouter des exigences spécifiques : nombre de places, emplacement, accessibilité PMR. Notre équipe analyse ces contraintes et vous fournit les plans d'implantation nécessaires au dépôt de déclaration préalable ou de permis de construire. Ce service d'accompagnement réglementaire est gratuit.

Nos abris vélos fermés sont aussi éligibles au programme Alvéole+, qui finance jusqu'à 50 % du coût des équipements de stationnement vélo pour les bailleurs sociaux, les collectivités et les établissements d'enseignement.

Chaque abri à vélo fermé Steelbox se décline dans le nuancier RAL complet. La porte peut recevoir une signalétique en découpe laser : pictogramme vélo, logo de votre entreprise ou de votre résidence. Sur l'Optimo, les parois en tôle intègrent des motifs perforés (lignes horizontales, pictogrammes).

La toiture végétalisée (1 500 € HT) est compatible avec les quatre modèles. Les cassettes de sédums se posent sur le bac acier existant, avec un renfort de structure inclus dans le prix. L'habillage des faces peut être en bois douglas ou en aluminium sur les Contéo, Altium et Bastion.

Pour les projets qui sortent des dimensions standard, notre bureau d'études conçoit des abris sur mesure. Même la forme de la structure, l'inclinaison du toit ou le sens d'ouverture de la porte peuvent être adaptés.